lunes, 10 de septiembre de 2012

ETAPA DE LA INVENCION

Nicolas-JosephCogenot (1725-1804), escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París. 

En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801Richard Tevethick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido) En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante. 

QUIEN INVENTO EL PRIMER CARRO ?


Lo que es un automóvil se explica por si mismo (auto-móvil, o sea un aparato que se mueve de manera autónoma o por si mismo). El automóvil, auto o carro se refiere principalmente a los vehículos que pueden ser guiados para marchar por una vía ordinaria sin necesidad de carriles y llevan un motor, generalmente de explosión, que los pone en movimiento.
Quien inventó el automóvil, aunque no tal como lo conocemos, fue el inventor francés, Nicholas Joseph Cugnot. Este hombre, nace en Francia, el 25 de septiembre de 1725.
Antes de desarrollar su invención, el se desempeño, como ingeniero militar, para el ejercito francés. Para 1765, Cugnot, comenzó a experimentar, con vehículos propulsados por vapor, para crear algún carro, que pudiera transportar los pesados cañones que existían en aquella época.
Cugnot, fue la primera persona, que logró derivar el típico funcionamiento de los pistones, de atrás hacia adelante, en rotatorios, por medio del vapor.
Fue así, como en 1769, el inventor francés, estrenó su primer carro a vapor. Para el próximo año, ya tenía una versión mejorada, la cual logró tirar cuatro toneladas, a una velocidad promedio de cuatro kilómetros por hora. La forma de aquel vehículo, era como la de un triciclo. Ya que utilizaba dos ruedas posteriores y una en la parte de adelante.
De manera posterior, por situaciones políticas, como la Revolución Francesa, Cugnot cayó en desgracia. Incluso fue exiliado de su patria materna. Ya en la vejez, pudo volver a Francia, donde murió el 2 de octubre de 1804.
Pero este fue un trabajo primitivo del automóvil. Ya que el automóvil, tal lo conocemos, se creó a partir de 1886. Quien inventó el automóvil moderno, fue el ingeniero alemán, Carl Benz.
Benz comenzó a construir motores industriales, en 1883. Para 1885, Benz, instaló en un triciclo, un motor monocilíndrico. El cual funcionó de maravillas, ya que lo condujo por toda su ciudad. Para 1886, Benz patentó su automóvil, convirtiéndose en quien inventó el automóvil moderno.
Gracias al hecho de asociarse con dos personas más, Benz tuvo la plena libertad, para poder desarrollar su idea, y mejorar el diseño anteriormente ideado.
En aquella época, las ruedas eran construidas a partir de metales (no deben haber sido muy suaves esos automóviles). Para 1888, se desarrollan los primeros neumáticos de caucho, los cuales son adaptados a los nuevos automóviles desarrollados por Benz.
Para 1910, ocurre otro de los grandes hitos del automóvil. En aquel año, Henry Ford, logra crear el sistema de cadena de montaje, para construir automóviles. Con ello se revolucionó la industria. Ya que con éste sistema, se podía construir una mayor cantidad de automóviles y a precios más baratos. Con lo cual, el acceso a un automóvil, dejó de ser restrictivo sólo para aquellas personas pertenecientes a la clase alta. Ford, fue quien masificó la utilización del automóvil, en todo el mundo.



lunes, 13 de agosto de 2012

CLASES Y MARCAS DE CARROS





EN EL TRANCURSO DE LOS SIGLOS LOS CARROS AN CAMBIADO Y HAN TRANSFORMADO DE CLASA Y TAMBIEN A MARCAS 

* los carros de guerra 
*los carros de mula 
*los carros de zorras 
* mazda
*toyota 
*renault
*carros de carreras
*carros bomba 
*carro tanque 
* chevrolet



domingo, 29 de julio de 2012

AÑOS EN LOS QUE SE EMPEZARON A CREAR

1769 El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
1801 Aparecen los primeros taxis a vapor.
1840 Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros.
1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. Pero éste seguía siendo el principio. Pasaron un par de años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866. Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
1876 Motor de combustión interna. El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.
1881 Vehículo Eléctrico de Jeantaud. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.
1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad . Maybach diseño y construyo el motor.
3.4.1885. El constructor alemán de motores  y automóviles Gottlieb Wilhelm Daimler registra la patente (DRP 34926) de una "máquina motriz a gas  o bien a petroleo ". Esta patente se aplica al primer motor previsto exclusivamente para su montaje en un vehículo.
29.8.1885. Se patenta en  alemán  (DRP 36423) el llamado "vehículo de montura" de Gottlieb W. Daimier. http://www.monografias.com/trabajos15/automovil-historia/automovil-historia.shtml

HISTORIA

La historia de los carros  empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII.En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motos de consunción interna  con gasolina . Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_autom%C3%B3vil

Los carros   llegaron  a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio antes de Cristo, y al Valle del Indu hacia el tercer milenio antes de Cristo.
Los carros han sido mencionados en la literatura ya en el segundo milenio antes de Cristo. El libro sagrado Rigveda India afirma que los hombres y las mujeres son tan iguales como dos ruedas de una carreta. Pequeñas carretas de mano han sido utilizadas en muchas ocasiones a lo largo de la historia. En el siglo XIX, por ejemplo, durante la migración mormona hacia el actual territorio deUtah en los Estados Unidos , entre 1856 y 1860, se utilizaron estas carretas.